به گزارش بازار، رئیس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران درباره ظرفیت و جایگاه بخش خصوصی در حوزه انرژی کشور گفت: اگر توسعه ظرفیت انجام شود، بخش خصوصی ایران دارای یک ظرفیت بسیار خوبی برای مدیریت صنایع برق و پتروشیمی کشور.
آرش نجفی در جلسه کمیسیون انرژی خانه ایران با اشاره به تدوین اهداف و برنامه های یکساله و بلندمدت کمیسیون انرژی خانه ایران افزود: در این برنامه مزایای بخش خصوصی بخش های بخشی مورد توجه قرار گرفته و راه برای تعامل دولت و بخش خصوصی در زمینه تحقق مسائل حوزه انرژی هموار خواهد شد.
در ادامه این جلسه مصطفی کشکولی رئیس انجمن صنعت بانکداری ایران گزارشی از وضعیت صنعت بانکداری ارائه کرد. وی مزایا، الزامات، موانع و راهکارهای توسعه در ایران را ارائه کرد.
کشکولی با اشاره به ظرفیت صنعت بانکداری در ایران و جهان گفت: بانکداری صنعت مهمی در دنیاست. 80 درصد تجارت جهانی از طریق حمل و نقل دریایی و 47 درصد هزینه کشتی ها هزینه سوخت است.
وی با اشاره به اینکه 400 بندر سوخت رسانی در دنیا خدمات بانکی ارائه می کنند و 45 درصد هزینه صادرات صرف حمل و نقل می شود، گفت: 90 درصد ظرفیت بانکی خلیج فارس در اختیار امارات است و ایران فقط 5 درصد بانکداری منطقه و نیم درصد صنعت. بانکداری مالک دنیاست.
رئیس انجمن صنعت بانکداری ایران تصریح کرد: حدود 200 میلیون تن نفت کوره به کشتی ها فروخته می شود و بازار بانکی از مرز 200 میلیون تن در دنیا عبور می کند. سنگاپور با حدود 50 میلیون تن ذخیره سازی در رتبه اول قرار دارد و بندر فجیره پس از آن قرار دارد.
به گفته وی، بازار جهانی بانکداری بالغ بر 200 میلیارد دلار است.
وی ادامه داد: بندر فجیره در امارات متحده عربی با فروش حدود 10 میلیون تن متریک و 10 میلیون تن ظرفیت مخزن سوخت کشتی، رتبه نخست منطقه خلیج فارس را دارد. بیش از 90 درصد از سهم بازار بانکی خلیج فارس و دریای عمان متعلق به بندر فجیره در امارات متحده عربی است.
وی همچنین تصریح کرد: بازار بانکی منطقه حدود 10 میلیارد دلار است. یکی از این سه بندر، بندر فجیره در امارات متحده عربی است که حدود یک سوم نفت کوره خود را از ایران خریداری می کند. سالانه بیش از 47000 کشتی از خلیج فارس عبور می کنند که به 20 میلیون تن سوخت نیاز دارند.
وی با برشمردن مزیت های بانکداری گفت: مزیت های بسیاری از جمله اشتغال زایی در خشکی و دریا، رونق اقتصادی در شهرهای بندری کشور، تقویت امنیت ملی با وابستگی به کشتی های خارجی، ارتقای جایگاه جهانی در عرصه اقتصادی و سیاسی. میادین، تولید درآمد ارزی، صادرات خدمات دریایی، فاصله بسیار نزدیک برخی از بنادر و جزایر ایران به آبراهه های بین المللی به ویژه بهترین عمق برای لنگر انداختن کشتی ها، وجود بازار داخلی مناسب و در حال توسعه، تحقق می یابد. توسعه صنعت بانکداری
کشکولی گفت: صنعت بانکداری امکان ارائه برخی خدمات اضافی دریایی به کشتی های نیازمند سوخت را فراهم می کند. تهیه ابزار و قطعات یدکی، تعویض خدمه، تامین آب و غذا، خدمات مربوط به پذیرش زباله، خدمات مربوط به هتل اسکله و کشتی از جمله مواردی است که می تواند مکمل تامین سوخت دریایی باشد. این خدمات تکمیلی باعث می شود میزان درآمد ارزی حاصل از بانکداری با فروش کالا کاملاً متفاوت باشد.
وی تاکید کرد: فروش بانک به معنای محرومیت کشور از این درآمدهای ارزی است. بر اساس مطالعه منتشر شده توسط مرکز مطالعات راهبردی ریاست جمهوری، به ازای هر دلار درآمد حاصل از صادرات نفت گرمایش، درآمد ارزی حاصل از خدمات کمکی آن 0.6 دلار برآورد شده است.
کشکولی در خصوص اشتغالزایی در حوزه بانکی نیز گفت: بر اساس برآوردها، اشتغال در حمل سوخت به کشتی ها به ازای هر 50 هزار تن 40 نفر برآورد شده است. میزان اشتغال در خدمات جانبی بخش بانکی با توجه به اینکه استفاده کنندگان کسانی هستند که خدمات جانبی را تغذیه می کنند و توسعه زنجیره ارزش افزوده خدمات جانبی از جمله خدمات بارانداز، مخازن، خدمات جانبی، چندین برابر بیشتر است. هتل ها و دیگران در این موارد تخمین زده می شود که 2 تا 5 برابر مصرف مستقیم سوخت است.
وی ادامه داد: با وجود تاکید فراوان در اسناد اولیه بر توسعه صنعت بانکداری در ایران. و پتانسیل این صنعت در کشور به ویژه با توجه به موقعیت منطقه ای ایران متاسفانه با مناطق اصلی جهان و رقبای منطقه ای ایران بسیار فاصله دارد.
به گفته کشکولی، یکی از مهم ترین چالش ها در زمینه تسویه تعهدات مبادله ای، مبنای متفاوت شناسایی تعهدات مبادله ای فعالان اقتصادی به ویژه فعالان حوزه بانکی توسط بانک مرکزی با توافقات و تعهداتی است که شرکت ها انجام می دهند. . با دستگاه های اجرایی دولت داریم.
کشکولی تصریح کرد: به طور مشخص در حوزه بانکی، مبنای شناسایی و اجرای تسویه تعهدات ارزی بانکداران، سامانه گمرک جمهوری اسلامی ایران است و بانک مرکزی اطلاعات مندرج در سامانه گمرکی را مبنای کار قرار داده است. تعیین میزان تعهدات به ارز خارجی؛ در حالی که بانکداری مبنای فعالیت شرکت های بانکی بر اساس قراردادهای منعقده این شرکت ها با وزارت نفت است، تسویه تعهدات براساس ارزش دلار و انعکاس آن در سیستم امنیتی است. این تفاوت در مبنا شناسایی باعث شده تا شرکت های مختلف از منظر وزارت نفت به تعهدات مبادله ای خود عمل کنند، اما به دلیل اینکه بانک مرکزی اطلاعات موجود در سامانه گمرک را مبنای شناسایی میزان ارز قرار می دهد. . تعهدات مبادله ای، شرکت ها با چالش های زیادی روبرو هستند.
در ادامه این نشست رئیس کمیسیون انرژی خانه ایران گفت: این کمیسیون در تلاش است تا در زمینه توسعه زیرساخت های انرژی با سفارت فرانسه تفاهم نامه امضا کند. به لطف این توافق، فرصت مناسبی برای همکاری شرکت های ایرانی با شرکت های فرانسوی در زمینه تولید برق، بهینه سازی مصرف سوخت و واردات خودرو فراهم شده است. در این زمینه سعی داریم تفاهم نامه ای با نهادهای مرتبط امضا کنیم تا بخش خصوصی بتواند در زمینه تولید و سرمایه گذاری در صنعت برق همکاری کند.
