به گزارش رکنا، شرکت ایران خودرو با ارسال پیامک، متقاضیان گیربکس 5 سرعته دستی در مرحله اول فروش یکپارچه با اولویت زمستانی به نسخه جدید طرح دنده دستی اجباری دعوت شدند. این در حالی است که طرح جدید تارا 180 میلیون تومان گران شده و متقاضیان در صورت عدم پذیرش طرح تبدیل نوبت خود را از دست می دهند.
این مشکل باعث عصبانیت و نارضایتی متقاضیان سامانه یکپارچه اولویت زمستانی شده است و اغلب می گویند چرا ایران خودرو در زمان ثبت نام این مشکل را اعلام نکرده و این تقلب در معامله است.
این موضوع باعث نارضایتی نامزدها شده است، در ادامه برخی از پیام های ارسالی و همچنین گفتگوی تلفنی یکی از کاندیداها با ایران خودرو را مشاهده کنید:
گفتگوی تارا دستی با شرکت ایران خودرو:
متقاضی: سلام وقت بخیر. من برای تارا دستی اپلای می کردم که دیشب برای طرح تارا پلاس پیامک دریافت کردم. من تارا پلاس سفارش ندادم. در پیامک می خواهم بپرسم آیا این طرح اجباری است؟
ایران خودرو: اجباری است.
متقاضی: اگر اجباری است چرا در صورت تمایل نوشته می شود؟
ایران خودرو: این کلمه را اشتباه نوشتند.
متقاضی: لطفا اصلاحیه را ارسال کنید.
ایران خودرو: دوباره اس ام اس نمی دهند اما به طور کلی اجباری است و در بخشنامه آمده است که ثبت نام کننده باید وجه را در مدت مقرر واریز کند. یعنی اجباری است.
متقاضی: پس چرا چنین توضیحی دریافت نکرده ایم؟
ایران خودرو: این اطلاعیه به ما داده شده است.
متقاضی: چرا ایران خودرو در ثبت نام تارا دستی و حالا تارا پلاس؟
ایران خودرو: شاید تولید عیار دستی نداشته باشند و این امر اجباری شده و زمان ثبت موجودی سازمان بوده و الان ندارند، لطفا واریز کنید.
درخواست کننده: چرا ایران خودرو پیامک اجباری ارسال نمی کند؟
ایران خودرو: شاید دوباره نوتیفیکیشن ارسال شود. همین الان که مطلع شدید اقدام کنید.
پیام بیش از 70 متقاضی خرید محصولات ایران خودرو به رکنا به شرح زیر است:
ما جمعی از ثبت نام کنندگان خودرو تارا در دوره اول سامانه یکپارچه که با احراز تمامی شرایط اعلام شده در اولویت زمستانی حدود 60 روز با مسدودسازی مبلغ یک میلیارد ریال دست یافته ایم، در حال حاضر با ظلم های فراوانی مواجه هستیم.
اگرچه تمامی اولویت های بهار، تابستان و پاییز طبق شرایط روز ثبت نام به خودروهای آنها رسیده است، اما در رابطه با اولویت زمستانی، ایران خودرو فراخوانی را اعلام کرده است که در آن تبدیل از تارینگ دستی به نسخه های جدید انجام می شود. برخلاف درخواست اولیه در هنگام ثبت نام ذکر شده است.
حال با توجه به شرایط یکسانی که بین کلیه ثبت نام کنندگان باید رعایت شود و عدم تمایل متقاضیان به تعویض خودروی مذکور و همچنین رعایت کامل استانداردهای اجباری در خودرو تارا (چه در نسخه دستی و چه اتوماتیک) و در قیمت افزایش نزدیک به 200 میلیون تومانی طرح تبدیل، تقاضای ما مصرف کنندگان واقعی از مراجع نظارتی و اجرایی و خبرگزاری های پرمخاطب را مجبور به حمایت از مصرف کننده و شفاف سازی وضعیت مصرف کنندگان اعلام فراخوان زمستانی توسط ایران خودرو کرد. با خودرو تارا در دو نسخه دستی و اتوماتیک و همچنین عدم ارائه تبدیل اجباری به خودرو تارا V1 پلاس یا V4.
برخی از پیام‌های درخواست‌کنندگان وزن دستی ایران خودرو به شرح زیر است:
ایران به خودرو خلف قول داد
یکی دیگر از مخاطبین در این باره نوشت: با سلام و احترام، گروه خودروسازی ایران خودرو طبق قول و تعهدی که به مردم ایران داده، تغییر اجباری خودروی پنج سرعته تارا به خودروی شش سرعته تارا را انجام داده است. . این در حالی است که ثبت نام فروش خودرو از طریق سامانه یکپارچه پنج سرعته تارا و در سالی که به تعبیر مقام معظم رهبری کنترل تورم نامیده می شود، انجام شده است، اما اکنون خودروساز مجبور به فروش خودرو است. ماشین. با قیمتی تقریبا 185 میلیون تومان بالاتر از قیمت پایه.
مخاطب دیگری نوشت: ایران با عدم افزایش قیمت عیار معمولی، خودروی ورشکسته را فریب داده و از مردم شریف ایران مطالبات غیرقانونی می کند. از گفتن یک کلمه هم دریغ نکنید! ما ثبت نام کنندگان تارا دستی توان پرداخت 580 میلیون را نداریم. یعنی کشور آنقدر بی نظم شده است که هیچکس نمی تواند به این مافیای بی وجدان خودرو برسد.
در کجای دنیا تعمیر عیوب خودرو یک گزینه محسوب می شود؟
متقاضی دیگری نوشت: سلام. واقعاً مشخص نیست که این افزایش قیمت بر چه اساس است. وقتی همه خودروها قیمت گذاری شدند دلار حدود 60 هزار تومان بود، الان دلار حدود 50 هزار تومان است. بنابراین باید قیمت ها را کاهش دهند نه افزایش!
وی در ادامه نوشت: دنده ای به خودرو اضافه کردند، چراغ عقب جدید گذاشتند و جای کلید آسانسور را عوض کردند و 190 میلیون تومان قیمت خودرو را افزایش دادند. به این گزینه گفتند! در کجای دنیا به عنوان گزینه ای برای تعمیر عیوب خودرو به حساب می آید؟ حتما فردا سانروف می گذارند و می گویند اسم این ماشین V3 است و 100 میلیون تومان گران می فروشند.
یکی دیگر از متقاضیان نوشته است: این همه مدت منتظر بودیم و حالا می گویند v1p به شما می دهیم. به خدا 390 میلیون تومان را با وام مدیریت کرده ایم، 180 میلیون تومان دیگر را چگونه مدیریت کنیم؟ حداقل راهی برای ما بگذار قرض بدهید یا همان وزن معمولی، نگذارید اعتماد ملت از بین برود.
مخاطب دیگری نوشت: من کاندیدای تارا دستی بودم. متأسفانه شرکت ایران خودرو با همکاری شورای رقابت و افزودن آپشن های غیرضروری، تایر دستی را به تاره پلاس تبدیل کرده و 190 میلیون تومان به قیمت نهایی اضافه کرده و مهلت پرداخت 10 روزه را به آنها داده نه اختیاری.
وی در ادامه گفت: تمام این مدت منتظر خرید تارا به قیمت 390 میلیون تومان بودیم و اکنون باید 580 میلیون تومان بپردازیم. اگر روز اول به ما اطلاع می دادند ما هم همین فکر را می کردیم.
وی در ادامه نوشت: امروز با ایران خودرو تماس گرفتم و گفتند این طرح اجباری است و شما جزو گروه اول هستید و باید هزینه کنید. اگر ایران خودرو طرح و افزایش قیمت دارد باید در مراحل ثبت نام زیر سامانه فروش یکپارچه را اعمال کند و مشخص کند که مشتری با آگاهی کامل ثبت نام می کند. نه برای ما متقاضیانی که 9 ماه است منتظریم. وقتی ثبت نام کردیم اسمی برای تارا پلاس نبود الان می گویند همین طور است. شما باید همان را تکمیل کنید. خداوند از تو پیروی کند.
آیا اسلام تقلب در قرارداد را محکوم نمی کند؟
گیرنده دیگری نوشت: در اسلام فریب در معامله به شدت مذموم است. از آنجایی که خودروی مذکور در اسفند 1401 یک گیربکس دستی معمولی با قیمت مصوب 390 میلیون تومان در نظر گرفته شده و خریدار بودجه مالی خود را بر اساس این محصول تعدیل کرده است، از این رو مدل خودرو با قیمت بالاتری تغییر یافته است. معامله در نظر گرفته نمی شود، مشتری حق انتخاب دارد. همچنین میخواهم در زمستان 1402 یک وزنه دستی ساده با قیمت 390 میلیون تومان تحویل بدهم.
متقاضی دیگری نوشت: ما پول نداریم. چرا باید بعد از ماه ها انتظار و بدون ماشین الان من باشم؟ چرا اینقدر با روح مردم بازی می کنید؟
پاسخگوی دیگری نوشته است: با چه منطقی باید پرداخت را تکمیل کنیم؟ هر چه می توانستیم ضبط کردیم. چرا باید Tara v1p را اکنون تحویل دهید؟ شورای رقابت کجاست؟ وزارت صمت کجاست؟ دولت کجاست؟
متقاضی دیگری نوشت: سلام. قیمت پاره دستی در زمان ثبت نام 390 میلیون تومان بوده و اکنون 580 میلیون تومان است و طی 7 ماه 50 درصد افزایش داشته است. کاملاً واضح است که آنها به جای حمایت از مردم به دنبال منفعت هستند.
