به گزارش بازار، احمدرضا عامری به وضعیت نرخ بلیت اتوبوس اشاره کرد و با بیان اینکه علیرغم نظر کارشناسی برای تعیین نرخ بلیت، نهایتاً ستاد تنظیم بازار باید نرخ کرایه را تعیین کند که برای هر کیلومتر یک هزار و 850 تومان است، اظهار داشت: این نرخ بلیت اتوبوس را در دستور کار خود قرار داده است. با وجود این، نرخ های فعلی در مقایسه با این رقم واقعا پایین است.
وی ادامه داد: به همین دلیل و به دلیل کنترل کرایه ها، تعداد خودروها در حمل و نقل برون شهری به شدت کاهش یافته و برخی از خودروها از تردد خارج شدند. تعداد خودروهایی که می توانند مسافت های طولانی و متوسط را طی کنند حدود 7000 وسیله نقلیه در شبکه حمل و نقل است که پیش از این بیش از دو برابر بود.
رئیس اتحادیه شرکت های تعاونی مسافربری گفت: قیمت بلیت اتوبوس در اردیبهشت 1402 یک بار 29 درصد افزایش یافت اما درصد افزایش در کشور معنا ندارد، زیرا قیمت هر کالا در یک سال چند برابر شده است. به عنوان مثال هزینه تعمیر موتور اتوبوس در حال حاضر 800 میلیون تومان است و قیمت اتوبوس به 27 میلیارد تومان رسیده است.
عامری خاطرنشان کرد: البته مردم توان پرداخت چنین مبالغی را ندارند. اما باید کاری کنیم که وضعیت حمل و نقل وضعیت فعلی را بدتر نکند. اگر افزایش قیمت بلیت اتوبوس به میزان معقولی اتفاق بیفتد، خدمات مسافرتی مردم نیز افزایش خواهد یافت. اما با کنترل کرایه به روش فعلی، مردم چیزی عایدشان نمی شود و برای رفت و آمد خود با مشکل مواجه می شوند.
