به گزارش خبرگزاری مهر، شادی مالکی در نشست صمیمی با نمایندگان تاکسیرانی در کارگروه مشورتی شوراهای انتظامی شرکت های خصوصی تاکسیرانی، با وجود اینکه از زحمات این نمایندگان قدردانی کرد، گفت: فعالیت آنها در کار مشاوره ای. گروهی از شوراهای انضباطی اطمینان حاصل کرده اند که مشکلات و مسائل بهتر و سریعتر به سازمان تاکسیرانی منتقل شود. شما نماینده 80000 راننده تاکسی هستید و وجود کارگروه های مشورتی به ما کمک می کند تا مسائل شما را به صورت سراسری پیگیری کنیم.
وی افزود: دغدغه اعضای کمیته های مشورتی منجر به نظارت ویژه در بسیاری از حوزه ها می شود. بسیاری از مسائل حقوقی حل شده و در بسیاری از مسائل تحولات مثبتی رخ داده است. همچنین به زودی انتخابات جدید تاکسیرانی برگزار می شود تا رانندگان تاکسی بتوانند تا دو سال آینده به نمایندگان خود رای دهند.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران نقش رانندگان تاکسی در حمل و نقل عمومی را همانند اتوبوس و مترو در جابجایی مسافران دانست و افزود: این مشکل در دنیا همتا ندارد. حتی به دلیل وجود تقاضای عمومی، مازاد تاکسی های شهری، شرکت های خصوصی و آنلاین نیز فعال هستند. تفاوت تاکسی های شهری با سایر وسایل حمل و نقل مسافر، اعتمادی است که مردم به برند تاکسی دارند و این نتیجه رفتار صحیح با مردم و عملکرد مثبت تاکسیرانی شریف است که برای جلب رضایت مردم اقداماتی انجام داده اند. هستند.
وی خاطرنشان کرد: مسائل مربوط به تاکسیرانی از دو بخش حائز اهمیت است. وی خاطرنشان کرد: یکی از مشکلات ایستگاه ها، خطوط و قیمت هاست. تعامل سازمان با مناطق بالاست و تاکنون بازدید از مناطق نتایج و تصمیمات مهمی را به همراه داشته است. مکاتباتی با شهرداران مناطق جهت تهیه موضوعات پژوهشی و صورتجلسه انجام شده است. مصوبات باید با نظارت ویژه و جدی تری دنبال شود و کلیه مدیران و کارشناسان مرتبط در مناطق و ستادها پیگیری و تلاش کنند تا به نتایج مطلوب برسند و موانع خدمت رسانی به رانندگان تاکسی را برطرف کنند.
ملکی یادآور شد: بخشی دیگر از فعالیت ها مربوط به مسائل اداری، رفاهی، بیمه ای و مسکن است که تلاش می کنیم بهترین شرایط را برای رانندگان تاکسی فراهم کنیم و به طور مرتب از مسئولان پیگیری می کنیم.
وی با اشاره به مصوبه شورای اسلامی شهر تهران مبنی بر تسهیلات نوسازی و بهسازی ناوگان تاکسیرانی در سال 1403 گفت: بر این اساس تسهیلاتی برای تاکسیرانی برای جایگزینی تاکسی های فرسوده با دوگانه سوز ملی در نظر گرفته شده است. تاکسی، سواری برقی و تاکسی ون. مترو. همچنین امکاناتی در نظر گرفته شده تا تاکسی های دارای نقص فنی بتوانند تعمیر و بهسازی را انجام دهند.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران با بیان اینکه طرح نوسازی سه خودرو در سال جاری پیشنهاد شده است، افزود: امروز رانندگان تاکسی حق انتخاب سه خودرو اعم از دوگانه سوز و بنزینی و برقی را دارند به ناوگان اضافه شده است. تعمیر تاکسی ها نیز یکی از نیازهای مطرح شده توسط نمایندگان تاکسیرانی بود که در حال انجام است. وام بلاعوض و پرداخت یارانه بیماری های صعب العلاج و خاص از دیگر مواردی است که در زمینه رانندگان تاکسی درمان می شوند. هوشمندسازی پرداخت ها نیز از دیگر اقداماتی است که به زودی تکمیل می شود.
در ادامه این جلسه علیرضا رسولیان نماینده تاکسیرانی در شوراهای انتظامی مرکز گزارشی از عملکرد کارگروه های مشورتی شوراهای انضباطی شرکت های خصوصی تاکسیرانی ارائه کرد. در ادامه، نمایندگان کارگروه‌های فعلی نیز آخرین مشکلات و چالش‌های حوزه تاکسیرانی را مورد بحث و بررسی قرار دادند و ضمن طرح موضوعات مرتبط، از مدیرعامل سازمان تاکسیرانی خواستار رفع موانع خدمات رسانی به رانندگان تاکسی در شهر تهران شدند.
