به گزارش رکنا، محسن هرمزی اعلام کرد که مطالعات مترو پرند 18 سال پیش و عملیات اجرایی آن از 12 سال پیش آغاز شد و مردم پرند بیش از یک دهه است که منتظر بهره برداری از مترو پرند هستند، وی گفت: این پروژه فراز و نشیب های زیادی داشته و مدیریت آن برای اولین بار در دست دولت و سپس شهرداری تهران و به شرکت مترو سپرده شده است.
وی خاطرنشان کرد: تا زمان روی کار آمدن دولت سیزدهم در دولت های گذشته نظارت جدی بر ساخت مترو پرند وجود نداشت، اما با تلاش این دولت، اجرای این پروژه به فرودگاه امام رسید. RA). . در همین راستا 20 کیلومتری فرودگاه امام (ره) تا شهر پرند را به بهره برداری رساندیم.
پروژه مترو پرند در آستانه تعطیلی قرار گرفت
معاون شهردار تهران خاطرنشان کرد: در دولت سیزدهم علاوه بر تخصیص بودجه سالانه، وزارت راه و شهرسازی و شرکت عمران شهر جدید به این پروژه کمک کردند و 750 میلیارد تومب اعتبارات غیر پولی اختصاص دادند. منابع سال گذشته کرد: گره مالی مترو پرند با مساعدت موثر رئیس جمهور و پس از دستور ایشان در بازدید سال گذشته از این پروژه با تزریق اعتبار افتتاح شد.
هرمزی با بیان اینکه به این ترتیب اجرای پروژه تسریع و مسائل مختلف آن مشخص شد، در حالی که اگر تخصیص اعتبار داده نمی شد، کل پروژه در آستانه تعطیلی بود، تصریح کرد: در سال گذشته پروژه من حتی پیمانکار هم نداشتم و چون قرارداد تمام شد آن را تمدید کردیم.
وی اعلام کرد: برای تکمیل این پروژه دولت 1300 میلیارد تومان و شهرداری تهران 500 میلیارد تومان منابع غیرنقدی زیادی از پیمانکار آورده و تا امروز در مجموع 2000 در این جاده 20 کیلومتری انجام شده است. میلیارد تومان هزینه کرد. ، تاکید کرد: اگرچه منابع مالی این پروژه بر عهده دولت بود اما مدیریت شهری نیز در کنار دولت بود و با منابع مالی خود هزینه این پروژه را پرداخت کرد. منابع
آغاز بهره برداری از مترو پرند با دو قطار
معاون شهردار تهران با اشاره به اینکه در حال حاضر دو خط مترو پرند کلنگ زنی شده و وضعیت ایستگاه و تجهیزات آن با پیشرفت فیزیکی 95 درصد تقریبا تکمیل و آماده بهره برداری است، گفت: مشکل برق پایدار است. تامین مترو پرند با کمک پیمانکار پروژه (قرارگاه خاتم الانبیاء) ایرادات موجود را به صورت موقت رفع و به تدریج تکمیل می کنیم.
هرمزی با بیان اینکه برای افتتاح مترو پرند تجهیزات و عملیات عمرانی را به حد قابل قبولی رسانده ایم تا بتوانیم آن را به بهره برداری برسانیم، تصریح کرد: به دلیل اینکه قرار است بهره برداری از مترو پرند به دلیل نبود مترو آغاز شود. واگن هایی با دو قطار و مسافت 70 دقیقه ای برای بازکردن این مسیر و فعلاً نیازی به راه اندازی سیستم سیگنالینگ نداریم اما کم کم با افزودن قطار این سیستم را تکمیل خواهیم کرد.
وی در پایان اعلام کرد که در حوزه واگن های مترو بسیار دیر شده ایم و دولت قبل و مدیریت شهری در این زمینه اقدامی نکردند اما دولت سیزدهم پا پیش گذاشت و توانستیم قرارداد را ببندیم. عرضه. برای 791 واگن با چینی ها که به تدریج وارد کشور می شود. وی خاطرنشان کرد: امروز شاهد همکاری حداکثری مدیریت شهری و دولت هستیم و نتیجه این هم افزایی را در تحقق پروژه مهم مترو پرند شاهد هستیم.
