رئیس انجمن جایگاههای سوخت کشور با اشاره به کاهش 80 درصدی عرضه سوپر بنزین در کشور گفت: در سال جدید رشد مصرف بنزین به حدود 110 میلیون لیتر در روز رسیده است.
به گزارش صبح به نقل از ایلانا; این در حالی است که وضعیت فعلی برای دولت، بخش خصوصی اعم از اماکن و مردم در حوزه تولید، حمل و نقل، انتقال و توزیع مطلوب نیست. و لازم است اصلاحات جدی به نفع مردم، بخش خصوصی و کشور در این زمینه صورت گیرد.
اسدالله قلی زاده درباره وضعیت توزیع و مصرف بنزین در کشور گفت: چند سالی است که رشد صعودی مصرف مشتقات نفتی در کشور داشته ایم که کارشناسان مختلف در این زمینه هشدار داده اند. و همه فعالان بخش های مرتبط با تولید برای مصرف و حتی مردم از رویه جاری ناراضی هستند.
در شرف واردات هستیم
وی افزود: تاخیر در تصمیم گیری و اتخاذ رویکرد انصاف محور در تخصیص فرآورده های نفتی به مصرف کنندگان واقعی، جایگاه های سوخت را متضرر کرده است. مردم ناراضی هستند و الان در شرف واردات بنزین هستیم.
قطعاً این تعلل در تصمیم گیری آسیب بیشتری نسبت به وضعیت تصمیم گیری و اقدام مفید دارد.
امکان افزایش مصرف بنزین؛ تا 135 میلیون لیتر در روز
رئیس انجمن پمپ های سوخت کشور پیش بینی کرد: در سال جدید با محوریت فعلی صنعت بنزین؛ مصرف به 115 میلیون لیتر در روز می رسد. و در روزهای پرمصرف و پیک سفر و تردد می توان ارقامی بیش از 130 تا 135 میلیون لیتر در روز را مشاهده کرد.
تخصیص، فروش، عرضه و قیمت گذاری با مشکلاتی مواجه است
وی با بیان اینکه همه تصمیمات باید ابتدا به نفع مردم و مصرف کنندگان واقعی و سپس بخش خصوصی فعال باشد، اظهار داشت: جایگاه های سوخت ایران از نظر توزیع در دنیا رتبه دهم را دارند اما از نظر سودآوری به رتبه صد رسیده اند. موقعیت
این نشان میدهد که روند تخصیص، فروش، عرضه و قیمتگذاری با مشکل مواجه بوده و یا اسیر دیدگاههای افراطی شده است، بنابراین شاهد آسیبهای جدی در بخشهای مختلف بودهایم.
مردم بنزین فوق العاده ندارند
قلی زاده با اشاره به وضعیت توزیع بنزین سوپر در کشور خاطرنشان کرد: با توجه به گرانی این محصول و عدم انضباط در ارسال آن به جایگاه ها؛ شاهد عدم استقبال مردم از این سوخت بوده ایم. تا مردم دیگر روی حضور سوپر بنزین در جایگاه ها حساب باز نکنند. و کم کم کسانی که درخواست استفاده از این محصول را داشتند به بنزین معمولی و یورو 4 روی آوردند.
کاهش 80 درصدی عرضه سوپر بنزین
وی ابراز کرد: مسئولان دولتی مدعی هستند که کیفیت بنزین یورو 4 و معمولی بالاست بنابراین هم اکنون با کاهش 80 درصدی عرضه سوپر بنزین نسبت به روزهای عادی عرضه این محصول در کشور مواجه هستیم.
اولویت با بنزین معمولی است.
رئیس انجمن جایگاههای سوخت کشور خاطرنشان کرد: دلایل مهمی در این زمینه وجود دارد، مثلاً پالایشگاهها اعلام میکنند به دلیل مصرف بیشتر بنزین معمولی و یورو 4، نمیتوانند ظرفیت پالایشی خود را برای بنزین سوپر تحویل دهند و مجبورند جبران افزایش مصرف بالا در اولویت تولید بنزین معمولی است.
گزارش مهم و پیشنهادی از مصرف «بنزین» اولین بار در صبح. ظاهر شد.
