به گزارش بازار، کوروش منصوری تیونر ایرانی الاصل آلمانی، آئودی RS7 را برای جدیدترین محصول خود انتخاب کرده است. منصوری با تیونینگ این سدان اسپرت، آن را به هیولایی غیرقابل توقف تبدیل کرده است که می تواند لامبورگینی رولتو را به چالش بکشد.
بزرگترین دستاورد تیونینگ منصوری روی آئودی RS7، ارائه تغییراتی در موتور V8 این خودرو است. سدان اسپرت آئودی پس از تیونینگ منصوری 1035 اسب بخار قدرت و 1200 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. این مقدار قدرت و گشتاور باعث می شود که سدان آئودی قدرت به چالش کشیدن لامبورگینی رولتو را داشته باشد.
برای مقایسه باید بدانید که آئودی RS7 در حالت استاندارد 621 اسب بخار قدرت و 850 نیوتن متر گشتاور آزاد می کند. اولین اقدام منصوری برای افزایش راندمان موتور، نصب یک جفت توربوشارژر جدید برای این موتور بود. سیستم سوخت رسانی نیز تغییر کرده است. شتاب 0-100 نسخه استاندارد RS7 3.3 ثانیه اعلام شده است و انتظار داریم نسخه منصوری بتواند شتاب 0-100 را در کمتر از 3 ثانیه ثبت کند.
تغییرات ظاهری آئودی RS7 منصوری
البته افزایش قدرت و گشتاور تنها تغییری نیست که منصوری در RS7 ایجاد کرده است. کیت بدنه جدیدی برای این خودرو طراحی شده است و داخل آن به رنگ نارنجی روشن تزئین شده است. البته بسیاری از قطعات به کار رفته در این تیونینگ طرح های فیبر کربنی هستند.
منصوری نمای جلوی آئودی RS7 را به طور کامل نوسازی کرده است. در اطراف جلوپنجره و ورودی های هوا قطعات فیبر کربنی قرار گرفته است. یک اسپویلر جدید برای لبه جلوی خودرو در نظر گرفته شده است. دامن های جانبی کربن و قاب آینه های جدید از دیگر تغییرات بدنه است. در نمای عقب نیز شاهد یک اسپویلر بزرگ و یک دیفیوزر هستیم. منصوری چرخ های سفارشی خودرو را نیز طراحی می کند.
تغییرات منصوری در کابین خودرو ادامه دارد. چرم نارنجی روشن روی پنل درها، فرمان، داشبورد، صندلی ها و کنسول میانی قابل مشاهده است. کمربندهای ایمنی نیز نارنجی هستند. چرم نارنجی بدنه با دوخت مشکی و تزئینات پیچیده تکمیل شده است.
