به گزارش بازار، هزاران ایتالیایی در اعتصاب عمومی در اعتراض به دستمزدهای پایین و کاهش قدرت خرید شرکت کردند، اما تاثیر اعتصاب بر حمل و نقل محدود بود.
این اعتصاب که توسط دو فدراسیون اتحادیه سازماندهی شده بود، پس از آنکه وزیر حمل و نقل، راست افراطی متئو سالوینی، دستور داد این اعتصاب به چهار ساعت کاهش یابد، هشت ساعت در همه بخش ها به جز حمل و نقل به طول انجامید.
کنفدراسیون عمومی کار چپگرا، اتحادیه اصلی کشور، و اتحادیه کارگران میانه رو ایتالیا در اعتراض به پیش نویس بودجه سال 2025 ارائه شده توسط دولت راست افراطی نخست وزیر جورجیا ملونی، اعتصابی را فراخوانده اند.
اتحادیه ایتالیا در بیانیه ای خواستار “افزایش قدرت خرید کارمندان و مستمری بگیران و همچنین تامین مالی بهداشت، آموزش، خدمات عمومی و صنعت” شد.
در عین حال ایتالیا نیز مانند فرانسه به دلیل کسری بودجه زیاد مورد انتقاد شدید اتحادیه اروپا قرار دارد.
رم برای کاهش بدهی عمومی عظیم خود که تقریباً 3 تریلیون یورو (3.2 تریلیون دلار) است، به شدت تحت فشار است.
دولت ملونی متعهد شده است که کسری بودجه عمومی را تا سال 2026 به 2.8 درصد تولید ناخالص داخلی کاهش دهد که کمتر از سقف 3 درصدی تعیین شده توسط اتحادیه اروپا است.
دستیابی به این هدف دشوار مستلزم کاهش مالیات و کاهش بودجه در بسیاری از وزارتخانه ها و خدمات عمومی است.
کنفدراسیون اتحادیه های کارگری ایتالیا، دومین اتحادیه بزرگ ایتالیا، در اعتصاب شرکت نکرد.
لوئیجی اسپارا، رئیس اتحادیه، اعتصاب را “اعتراض پوپولیستی و عوام فریبانه” در زمانی که تدوین بودجه تکمیل نشده بود، خواند.
اعتصاب بسیاری از بخش‌های دولتی و خصوصی از جمله آموزش، صنعت، مراقبت‌های بهداشتی، خدمات پستی و دادگاه‌ها را مختل کرد.
اعتصاب محدود خدمات اتوبوس، مترو و تراموا از ساعت 9 صبح تنها 4 ساعت به طول انجامید.
شرکت هواپیمایی ملی ایتالیا نیز 109 پرواز را در روز جمعه لغو کرد که 18 پرواز بین المللی را شامل می شد.
علاوه بر رم، هزاران نفر در میلان، ناپل، بولونیا، پالرمو و تورین تظاهرات کردند.
حمل‌ونقل ریلی تحت تأثیر قرار نگرفت زیرا کارگران راه‌آهن در آخر هفته دست به اعتصاب زدند و طبق قوانین ایتالیا از اعتصاب مجدد برای حداقل 12 روز جلوگیری می‌شود.
