معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: برای ساخت بزرگراه قزوین – رحیم آباد 10 هزار میلیارد تومان وام نیاز است تا بتوانیم ارتباط شمال و جنوب را به عنوان جاده اصلی برقرار کنیم.
به گزارش خبرآنلاین گیلان، خیرالله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی در بازدید از بزرگراه کلاچای – رحیم آباد – قزوین با اشاره به اینکه محور قزوین به رحیم آباد و کلاچای مسیر جدیدی است که بنا به درخواست مردم ساخته می شود، گفت: اقتصاد کمکی توسعه استان های قزوین، گیلان و مازندران.
وی با اشاره به جزئیات مسیر ترانزیتی قزوین به رحیم آباد و کلاچای تصریح کرد: بخشی از مسیر قزوین به رحیم آباد و کلاچای در سه استان روستایی و بخشی فرعی است و آنچه در قانون بودجه پیش بینی شده این است که این بزرگراه به طول تقریبی 156 کیلومتر به عنوان جاده اصلی ساخته می شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه هر جاده ای که بخواهد از رشته کوه البرز بگذرد نیازمند اعتبارات زیادی است، گفت: برای اجرای جاده قزوین رحیم آباد در مجموع 10 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است. آنچه که می تواند به عنوان یک مسیر استفاده شود، مهمترین چیز ایجاد ارتباط بین شمال و جنوب است.
خادمی خاطرنشان کرد: جاده فعلی از سمت گیلان مشکل زیست محیطی ندارد و کار ادامه دارد.
وی با اشاره به اینکه باید واریانت جدیدی معرفی شود، افزود: پیش بینی اولیه این است که امکان گسترش مسیر جدید وجود ندارد و باید مطالعات خود را تکمیل کنیم و سپس عملیات اجرایی جدید را در حدودی که ممکن است آغاز کنیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه پروژه ها بر اساس اعتباراتی که در قانون بودجه به ما محول شده انجام می شود، گفت: اعتبارات ضعیف است و استانداران سه استان باید اعتبارات را تقویت کنند تا بتوانیم از سایر اعتبارات استفاده کنیم. منابع اعتبارات
وی با اشاره به اینکه پروژه قزوین-رحیم آباد امسال 40 میلیارد تومان اعتبار دارد، افزود: در مقایسه با کارهایی که باید انجام شود، این مبلغ زیاد نیست.
خادمی خاطرنشان کرد: حضور سه استاندار برای بازدید از مسیری که قرار است این پروژه در آن اجرا شود نقطه عطفی برای شناخت بیشتر آنها از این مناطق است تا برای تامین اعتبار آن تلاش بیشتری کنند تا بتوانیم کار را آغاز کنیم.
