به گزارش خبرآنلاین، شب گذشته تویوتا با انتشار بیانیه ای از وجود بی نظمی در تست های مربوط به قدرت موتورهای دیزلی در محصولات محبوبی چون هایلوکس و پرادو خبر داد. این خودروها از موتورهای 4 سیلندر 2.8 لیتری استفاده می کنند و به گفته تویوتا، مسئولان این شرکت تصمیم گرفته اند تحویل خودروهای مجهز به این موتور را به طور موقت به مشتریان متوقف کنند.
سه موتوری که تحت تأثیر این مشکل قرار دارند عبارتند از 2.8 لیتری 4 سیلندر 1GD توربودیزل، 2.4 لیتری 4 سیلندر 2GD توربودیزل و 3.3 لیتری 6 سیلندر F33A توئین توربو دیزل. خودروهای متاثر از این موضوع عبارتند از هایلوکس، فورچونر، پرادو، لندکروزر سری 300 و لکسوس LX. علاوه بر این، مدل های ون و کامیون مانند Innova، Hayes و Dinah نیز تحت تأثیر مشکل فوق قرار گرفته اند.
سخنگوی تویوتا اعلام کرده است که حدود 84 هزار خودرو در سراسر جهان دچار این مشکل شده اند، البته نسل جدید لندکروز پرادو که به زودی در برخی بازارها عرضه می شود، شامل آن نمی شود. تویوتا میگوید که گزارش این بینظمیهای ادعایی را از طریق آزمایش لیفتراکها و ماشینآلات ساختمانی که توسط بخش صدور گواهینامه آلایندگی انجام شده است، دریافت کرده است. نکته مهم این است که مشکلات این موتورها مربوط به توان خروجی آنهاست نه تست آلایندگی.
این برند ژاپنی در بیانیه خود آورده است: بررسی ها نشان داده است که در تست قدرت خروجی موتور برای صدور تاییدیه سه موتور دیزلی بی نظمی هایی وجود داشته است. در طول تست گواهینامه، قدرت موتور با استفاده از ECU هایی که نرم افزارهای متفاوتی نسبت به مدل های تولیدی دارند، به دست می آید، بنابراین این نتایج ممکن است با مقادیر اعلام شده متفاوت باشد. ده خودرو در بازارهای جهانی از این موتورها استفاده می کنند.
ژاپنیها ادعا میکنند که موتورها را دوباره آزمایش کردهاند و تأییدیهای دریافت کردهاند که استانداردهای قدرت تولیدی را برآورده میکنند. در زیر بیانیه تویوتا را می خوانیم: بنابراین نیازی به توقف استفاده از این خودروها نیست، اما از این بابت از مشتریان و همه سهامداران خود عمیقا عذرخواهی می کنیم.
اما پس از اعتراف تویوتا به دستکاری داده های برخی موتورهای دیزلی، تولید محصولات این برند حدود 2 هفته متوقف خواهد شد. تنها یک روز پس از اعلام این خبر، ژاپنی ها اعلام کردند که تولید خود را در چهار کارخانه در ژاپن متوقف خواهند کرد. در مجموع 6 خط تولید در این کارخانه متوقف می شود. این کارخانه ها وظیفه تولید لندکروزر سری 70، هایاس و لکسوس LX را بر عهده دارند. البته ژاپنی ها می گویند از 12 فوریه سال جاری تولید را از سر خواهند گرفت.
ظاهرا در روزهای اخیر مقامات ژاپنی از یکی از کارخانه های تویوتا بازدید و از آن بازدید کردند. آکیو تویودا، رئیس این شرکت با عذرخواهی از این مشکلات تصمیمات جدیدی را برای تویوتا و 17 شرکت تابعه آن اعلام کرد. این خبر در حالی منتشر می شود که ژاپنی ها به تازگی آمار فروش سال قبل خود را منتشر کرده اند و گفته اند که فروش 11.2 میلیون دستگاهی در سال 2023 نسبت به سال 2022 رشد 7.2 درصدی داشته است. با این عملکرد، تویوتا عنوان پرفروش ترین خودروساز جهان را از آن خود کرد. چهارمین سال متوالی
چند ماه پیش خبری مبنی بر تقلب دایهاتسو در تست تصادف خودروهای فروخته شده در کشورهای جنوب شرقی آسیا منتشر شد. شرکت تابعه تویوتا استانداردهای ایمنی ضعیف تری را در این خودروها نسبت به بازارهای پیشرفته در نظر گرفته است. تویوتا دریافت که پنل درب های اصلاح شده در این خودروها در تست تصادف بهتر از مدل های تحویل داده شده به مشتریان عمل کردند. علاوه بر این، ماژول کنترل ایربگ مدل های آزمایش شده از نوع متفاوتی بود تا نتایج بهتری در تست های تصادف به دست آورد. در سال 2022، خبری منتشر شد مبنی بر اینکه هینو به عنوان یکی از شرکت های تابعه تویوتا در تست آلایندگی و مصرف سوخت تقلب کرده است.
برای مشاهده لیست قیمت روز خودروهای داخلی و خارجی می توانید صفحه لیست قیمت روز خبرآنلاین را بررسی کنید.
۵۸۵۸